Επενδύει 2,8 δις η ΗΜΜ για boxships
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 17 Οκτωβρίου 2025 06:56
H HMM θα επενδύσει 2,8 δις δολάρια για την κατασκευή μιας ντουζίνας πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με μεταφορική ικανότητα έκαστο 13.000TEU’s.
Οκτώ από τα πλοία θα κατασκευαστούν από την HD Hyundai Heavy Industries και τέσσερα από την Hanwha Ocean. Όλα τα πλοία θα είναι LNG διπλού καυσίμου και ο ορίζοντας παράδοσης έχει προσδιοριστεί το 2027 και το 2028. Η ΗΜΜ είχε ανακοινώσει προηγουμένως σχέδια να επενδύσει περίπου 7.7 δισεκατομμύρια δολάρια για να επεκτείνει τη φιλική προς το περιβάλλον ναυτιλία της, καθώς ακολουθεί μια στρατηγική για να «εξασφαλίσει έναν πιο ευέλικτο και έτοιμο για το μέλλον στόλο».
Επίσης η ΗΜΜ έχει δώσει παραγγελία για δύο πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού (VLCC) τα οποία θα προστεθούν στο στόλο των 14 VLCC’s που διαχειρίζεται, καθώς και των επτά δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων και δύο πλοίων μεταφοράς LNG.
Η επέκταση περιλαμβάνει επίσης τέσσερα πλοία πολλαπλών χρήσεων που θα παραλάβει φέτος και του χρόνου και επίσης επτά μεταφορείς αυτοκινήτων που θα ναυλωθούν στη Hyundai Glovis.
Τον Σεπτέμβριο του 2024, η HMM επικαιροποίησε τη μεσοπρόθεσμη στρατηγική της, λέγοντας ότι στόχος της ήταν να επεκτείνει τις δραστηριότητες πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας περίπου 1,5 εκατομμυρίου TEU. Η εταιρεία είπε ότι θα αυξηθεί σε στόλο περίπου 130 πλοίων. Όταν ανακοίνωσε για πρώτη φορά τη στρατηγική ανάπτυξης, στόχευε να ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο TEU.
Ωστόσο η μελλοντική ιδιοκτησία της HMM παραμένει ασαφής. Οι δύο μεγάλες κρατικές επενδυτικές τράπεζες της Κορέας προσπάθησαν να πουλήσουν την εταιρεία, αλλά δεν μπόρεσαν να συμφωνήσουν στους όρους με τον επιλεγμένο πλειοδότη. Πρόσφατα, η μεγάλη εταιρεία χάλυβα της Νότιας Κορέας, Posco, ανέφερε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να υποβάλει προσφορά για την HMM ως μέρος μιας στρατηγικής διαφοροποίησης.
Η Ένωση Εφοπλιστών της Κορέας τάχθηκε κατά της εξαγοράς από την Posco. Ανακοίνωσε μάλιστα ότι είχε στείλει επιστολή στη διοίκηση της Posco καλώντας τους να αποσυρθούν από την εξέταση μιας προσφοράς. Η ένωση ανέφερε την ανάγκη για εξειδικευμένη διαχείριση ναυτιλίας για την HMM.
