Διαλυτήριο πλοίων στη Γερμανία
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 16 Μαΐου 2025 06:32
Η Γερμανία ενέκρινε την πρώτη της εγκατάσταση αφιερωμένη στη διάλυση και ανακύκλωση μεγάλων πλοίων.
Αυτή η εγκατάσταση, που λειτουργεί από την EWD Benli Recycling, βρίσκεται στο Emden στις εγκαταστάσεις της μητρικής εταιρείας Emder Werft und Dock (EWD). Η εταιρεία έχει εξασφαλίσει τις απαραίτητες κρατικές άδειες που την κατατάσσουν ως εξειδικευμένη επιχείρηση διαχείρισης αποβλήτων, μετά τη διαδικασία έγκρισης, η οποία διήρκεσε περίπου ένα χρόνο. Η EWD Benli Recycling δήλωσε ότι στοχεύει να επικεντρωθεί κυρίως στη διάλυση ποντοπόρων πλοίων, πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, ακτοπλοΐας, επιβατηγών πλοίων και πορθμείων, αλλά και ανεμογεννητριών και βιομηχανικών εγκαταστάσεων. Αυτή η πρωτοβουλία έρχεται ως απάντηση στις τρέχουσες πρακτικές στον κλάδο, όπου πολλά παροπλισμένα πλοία αποστέλλονται στη Νότια Ασία. Σύμφωνα με τη Γερμανική Ένωση Εφοπλιστών, περίπου 700 πλοία διαλύονται κάθε χρόνο, με τα περισσότερα από αυτά να καταλήγουν σε διαλυτήρια στο Πακιστάν, το Μπαγκλαντές και την Ινδία, όπου οι ανησυχίες για την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος έχουν εκφραστεί εδώ και πολλά χρόνια.
Το ναυπηγείο, σύμφωνα με δημοσίευμα της The Munich Eye, ανήκει στον όμιλο Benli με έδρα το Bremerhaven από το 2020. Έχει μεγάλη εμπειρία με βιομηχανικές εγκαταστάσεις, χερσαίες και υπεράκτιες ανεμογεννήτριες και άλλες βιομηχανικές εφαρμογές, οι οποίες θα μπορούσαν να γίνουν πελάτες για τη λειτουργία ανακύκλωσης.
Η έναρξη της πρώτης επιχείρησης διάλυσης πλοίων στη Γερμανία έρχεται επίσης πριν από τη Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ασφαλή και περιβαλλοντικά ορθή ανακύκλωση των πλοίων που τίθεται σε ισχύ τον Ιούνιο. Η σύμβαση προβλέπει την πλήρη πιστοποίηση των ναυπηγείων για την επαγγελματική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος από τους ανεξάρτητους νηογνώμονες.
Αξίζει τέλος να υπενθυμιστεί ότι το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς σε παρεμβάσεις του για την ναυπηγική βιομηχανία της χώρας έχει καταθέσει πρόταση για την δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελληνική επικράτεια προβάλλοντας τα θετικά στοιχεία για να ανάκτηση ναυπηγικού χάλυβα αλλά και την δημιουργία δευτερογενούς αγοράς μεταχειρισμένων από την καθαίρεσή τους από πλοία που διαλύονται όπως ακριβώς συμβαίνει στα τουρκικά διαλυτήρια.
