www.TheSeaNation.gr

Skip to content

Σαβ04192025

Last updateΔευ, 21 Απρ 2025 3pm

Νέος κύκλος συγκέντρωσης στους liners

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ; Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 24 Αυγούστου 2016 09:26

Maersk MSC to Start 2M Alliance in January1 Ενώπιον ενός νέου κύκλου εξαγορών και συγχωνεύσεων βρίσκεται ο κλάδος των ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών (liners), σύμφωνα με τους αναλυτές. Η συγκέντρωση της αγοράς μεταξύ των μεγαλύτερων φορέων του κλάδου γίνεται όλο και πιο έντονη και οι μικρότερες εταιρείες θα πρέπει είτε να συγχωνευθούν είτε να επανέλθουν σε νέες στρατηγικές κατευθύνσεις για να αποφύγουν την πτώχευση επισημαίνει μία νέα έρευνα της εταιρείας συμβούλων SeaIntel.

Κέρδη 9 εκατ. δολ. σε πέντε μήνες, από την πώληση δύο capes!

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ; Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 23 Αυγούστου 2016 23:12

n. vafeias Σε πέντε μήνες ο Νίκος Βαφειάς (στη φωτογραφία) έβγαλε από 6-9 εκατ. δολ κέρδη από την πώληση δυο capes. Όπως έγινε γνωστό ο έλληνας εφοπλιστής πούλησε στην Νοτιοκορεάτικη Sinokor Merchant Marine τα πλοία «Tigerlily» (169.237 dwt, 2008) και το «Monegasque Eclat» (176,955 dwt, 2006) αντί 29-30 εκατ. δολ

Σε ρότα Σιγκαπούρης το Baltic Exchange

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ; Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 23 Αυγούστου 2016 17:47

Capesize Vessels Σε συμφωνία επί της προταθείσας πρότασης από την SGX φαίνεται πως ήρθαν σύμφωνα με πληροφορίες το Singapore Exchange Limited (SGX) και το The Baltic Exchange Limited για την μετοχική πλατφόρμα του

Μεταξύ Maersk Line και CSS υπογράφηκε MoU

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ; Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 23 Αυγούστου 2016 17:06

maersk lines 0043 Η μία είδηση διαδέχεται την άλλη για την Maersk , η εξεταζόμενη διάσπασης της οποίας ήδη έκανε το γύρο του κόσμου , καθώς σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες υπέγραψε με τον Κινεζικό Νηογνώμονα, Chinese Classification Society (CSS), Memorandum of Understanding (MoU).

Δεν βλέπει άνοδο των ναυπηγήσεων μέχρι το 2020 η McKinsey

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ; Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 22 Αυγούστου 2016 13:45

H εταιρεία συμβούλων McKinsey επισημαίνει σε έκθεση της ότι δεν υπάρχει καμία ανάγκη για οποιαδήποτε συγχώνευση μεταξύ των τριών μεγαλύτερων ναυπηγείων της Νότιας Κορέας των Hyundai Heavy Industries (HHI), Samsung Heavy Industries (SHI) και Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). Και τα τρία ναυπηγεία «τρέχουν» μεγάλα προγράμματα αναδιάρθρωσης και η McKinsey έχει αναλάβει να παραδώσει μια έκθεση αξιολόγησης σχετικά με τον καλύτερο τρόπο που πρέπει να επιλεγεί για την περαιτέρω πορεία των μονάδων.

Σπάει στα δυο η A.P. Moeller-Maersk;

Λεπτομέρειες: Κατηγορία: ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ; Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 22 Αυγούστου 2016 10:19

Maersk Logo Η A.P. Moeller-Maersk A/S εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα στο πλαίσιο επαναπροσδιορισμού της στρατηγικής της, σύμφωνα με την διοίκηση της η οποία εκλήθη από το Bloomberg να σχολιάσει όσα έγραψε μία τοπική δανέζικη εφημερίδα για «δυο Maersk» μία μεταφορική και μία ενεργειακή.