MPEC 84 : «Βάλτωσε» αλλά… πάρθηκαν αποφάσεις
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 01 Μαΐου 2026 20:04
Ενώ μεγάλο μέρος της Επιτροπής Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (MPEC 84) είχε βαλτώσει με πολιτικές τοποθετήσεις και τακτικές καθυστέρησης, ο ΙΜΟ, ωστόσο, ανακοίνωσε αποφάσεις για μια σειρά βασικών πρωτοβουλιών, συμπεριλαμβανομένης της Περιοχής Ελέγχου του Βορειοανατολικού Ατλαντικού (ECA) καθώς και των προσπαθειών για τα πλαστικά και το υδάτινο έρμα. Ο νέος Ατλαντικός ECA χαρακτηρίζεται ως η μεγαλύτερη περιοχή ελέγχου εκπομπών στον κόσμο, επεκτείνοντας τις προσπάθειες στη Βόρεια Ευρώπη με πολύ ευρύτερη εμβέλεια.
Οι προσπάθειες είχαν ξεκινήσει με 27 κράτη μέλη της ΕΕ και κέρδιζαν υποστήριξη καθώς προχωρούσε η διαδικασία στον ΙΜΟ. Η Ισλανδία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκριναν επίσης την έναρξη λειτουργίας του ΕΕΣ, η οποία επισημοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της συνόδου MPEC αυτής της εβδομάδας.
Ως ημερομηνία έναρξης ισχύος ορίστηκε η 1η Σεπτεμβρίου 2027, ενώ το ECA τίθεται σε ισχύ 12 μήνες αργότερα, το 2028. Καλύπτει μια περιοχή που εκτείνεται 200 ναυτικά μίλια στον ωκεανό και μια περιοχή που εκτείνεται από τη Γροιλανδία, την Ισλανδία, τις Νήσους Φερόε στα βόρεια, για να συμπεριλάβει την Ιρλανδία, την ηπειρωτική χώρα του Ηνωμένου Βασιλείου, τη Γαλλία, την Ισπανία και την Πορτογαλία. Θα συνδέσει επίσης τις υφιστάμενες ECA στη Βαλτική, τη Βόρεια Θάλασσα και τη Μεσόγειο και θα τις συνδέσει με τις πρόσφατα εγκριθείσες ECA στη Νορβηγική Θάλασσα και την καναδική Αρκτική.
Η υιοθέτηση εισάγει αυστηρότερα όρια εκπομπών για τα οξείδια του αζώτου (NOx) και τα οξείδια του θείου (SOx) καθώς και τα σωματίδια. Σύμφωνα με τον ΙΜΟ, τα πλοία εντός του ECA θα πρέπει να χρησιμοποιούν καύσιμα με περιεκτικότητα σε θείο που δεν υπερβαίνει το 0,10 τοις εκατό.
Οι άλλες βασικές πρωτοβουλίες που εγκρίθηκαν από το MPEC περιλαμβάνουν μια στρατηγική και ένα σχέδιο δράσης για την αντιμετώπιση των θαλάσσιων πλαστικών απορριμμάτων από πλοία. Επικεντρώνεται στις εργασίες για τη βελτίωση των λιμενικών εγκαταστάσεων παραλαβής και της επεξεργασίας αποβλήτων και επικαιροποίησε και αντικαθιστά προηγούμενες ενέργειες το 2021 και το 2025.
Η εστίαση στα πλαστικά επεκτείνεται επίσης σε έναν κώδικα για τη μεταφορά πλαστικών σφαιριδίων (π.χ. nurdles). Έχουν γίνει βασικό επίκεντρο μετά από πολλά περιστατικά υψηλού προφίλ όπου απελευθερώθηκαν στο περιβάλλον. Η επιτροπή συμφώνησε να αναπτύξει έναν υποχρεωτικό κώδικα που θα διέπει τη θαλάσσια μεταφορά πλαστικών σφαιριδίων σε εμπορευματοκιβώτια.
Η MPEC ενέκρινε επίσης δέσμη τροποποιήσεων στη Σύμβαση για τη Διαχείριση του Υδάτινου Έρματος. Οι κατευθυντήριες γραμμές αναθεωρήθηκαν μαζί με τις απαιτήσεις για την ανάπτυξη σχεδίων διαχείρισης υδάτινου έρματος.
Προχώρησαν επίσης οι εργασίες για τον υποβρύχιο ακτινοβολούμενο θόρυβο. Η MPEC συμφώνησε κατ' αρχήν να παρατείνει τη φάση ανάπτυξης εμπειρίας κατά δύο έτη έως το τέλος του 2028. Στόχος είναι να αντιμετωπιστούν τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν τα κράτη μέλη κατά την εφαρμογή των κατευθυντήριων γραμμών που είχαν εγκριθεί προηγουμένως για τη μείωση του υποθαλάσσιου θορύβου από τη ναυτιλία που είναι επιβλαβής για τη θαλάσσια ζωή.
