Εκδήλωση της Ελλάδας στον ΟΗΕ για την ασφάλεια του θαλάσσιου εμπορίου
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Παρασκευή, 30 Ιανουαρίου 2026 08:35
Συζήτηση στρογγυλής τραπέζης για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2026 στην έδρα των Ηνωμένων Εθνών στη Νέα Υόρκη, με συνδιοργανωτές τη Μόνιμη Αντιπροσωπεία της Ελλάδας στον ΟΗΕ και το Delphi Economic Forum.
Η εκδήλωση, με τίτλο«From the High Seas to the Consumer: Securing Maritime Trade and the Global Economy», συγκέντρωσε φορείς χάραξης πολιτικής, ειδικούς στη ναυτιλιακή ασφάλεια και εκπροσώπους της βιομηχανίας, με στόχο την εξέταση των οικονομικών και γεωπολιτικών επιπτώσεων της αστάθειας στη θάλασσα.
Την εναρκτήρια ομιλία πραγματοποίησε ο Υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, ενώ χαιρετισμούς απηύθυναν η Μόνιμη Αντιπρόσωπος της Ελλάδας στα Ηνωμένα Έθνη πρέσβυς Αγ. Μπαλτά και ο Συμεών Τσομώκος, Ιδρυτής και Πρόεδρος του Delphi Economic Forum.
Ο Υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης τόνισε ότι για την Ελλάδα «η θαλάσσια ασφάλεια αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της εθνικής της στρατηγικής», υπογραμμίζοντας τον ιστορικό και γεωοικονομικό ρόλο της χώρας ως «κορυφαίας ναυτιλιακής δύναμης στον κόσμο». Επισήμανε ότι ο ελληνόκτητος στόλος «αντιπροσωπεύει πάνω από το 20% του παγκόσμιου στόλου και άνω του 61% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης», παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα αντιπροσωπεύει μόλις «το 0,2% του παγκόσμιου ΑΕΠ».
Αναφέρθηκε στη προσήλωση της χώρας στο διεθνές δίκαιο, με έμφαση ότι «το Διεθνές Δίκαιο και το Δίκαιο της Θάλασσας αποτελούν θεμελιώδεις πυλώνες της προσέγγισής μας στην εξωτερική πολιτική» και ότι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας πρέπει να προστατεύεται «σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανόνες και κανονισμούς».
Ο κ. Γεραπετρίτης σημείωσε ότι «πάνω από το 80% του όγκου του διεθνούς εμπορίου μεταφέρεται δια θαλάσσης», γεγονός που επηρεάζει άμεσα «τις εφοδιαστικές αλυσίδες, την επισιτιστική και ενεργειακή ασφάλεια». Παράλληλα, προειδοποίησε ότι «οι παραδοσιακές και οι αναδυόμενες απειλές ενέχουν σημαντικούς κινδύνους», όπως «η πειρατεία, η τρομοκρατία, οι επιθέσεις με drones και οι υβριδικές απειλές».
Στο επιχειρησιακό επίπεδο, ο κ. Γεραπετρίτης υπογράμμισε ότι «η Ελλάδα έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο στην Ναυτική Επιχείρηση της ΕΕ "Ασπίδες"» στην Ερυθρά Θάλασσα, ενώ συμμετέχει και στις επιχειρήσεις «Αταλάντα» και «Ειρήνη». Τόνισε επίσης την ανάγκη συντονισμού απέναντι «στις δόλιες δραστηριότητες που σχετίζονται με τον σκιώδη στόλο».
Για την αντιμετώπιση των απειλών, ο κ. Γεραπετρίτης σημείωσε τρεις βασικούς άξονες: δράση «εντός των Ηνωμένων Εθνών, του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού και της Ευρωπαϊκής Ένωσης», «ισχυρότερη συνεργασία μεταξύ του ναυτιλιακού τομέα και των κρατών» και «προληπτικά συλλογικά μέτρα» για τη διατήρηση «μιας ισχυρής και αποτελεσματικής θαλάσσιας τάξης, που βασίζεται σε κανόνες».
Στο ευρύτερο γεωπολιτικό πλαίσιο, αναφέρθηκε στις πιέσεις που δέχεται «η πολυμέρεια» και «η διεθνής τάξη που βασίζεται σε κανόνες», προτείνοντας έναν «ρεαλισμό βασισμένο σε αξίες».
Επαναβεβαίωσε την «ακλόνητη δέσμευση της Ελλάδας στην πολυμέρεια και το Διεθνές Δίκαιο», χαρακτηρίζοντας τον ΟΗΕ ως «μοναδικό και απαραίτητο φόρουμ».
Κλείνοντας, συνέδεσε το θαλάσσιο εμπόριο με την ειρήνη, σημειώνοντας ότι «το ασφαλές θαλάσσιο εμπόριο δεν είναι μόνο οικονομική αναγκαιότητα· αποτελεί θεμέλιο για την ειρήνη, τη συνεργασία και την αμοιβαία κατανόηση μεταξύ των εθνών».
Ο κ. Τσομώκος τόνισε ότι πρόκειται για «την πρώτη φορά που το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών φιλοξενείται στις ιστορικές εγκαταστάσεις της Έδρας των Ηνωμένων Εθνών στη Νέα Υόρκη», χαρακτηρίζοντάς το ως «στιγμή ιδιαίτερης σημασίας» που αντικατοπτρίζει τη δέσμευση στην «πολυμερή διπλωματία, τη διεθνή συνεργασία και τη σημασία της σύγκλισης πολιτικών φορέων, ειδικών και επαγγελματιών».
Επισήμανε ότι «λίγες χώρες είναι σε καλύτερη θέση να ηγηθούν αυτής της συζήτησης, δεδομένης της βαθιάς ναυτικής κληρονομιάς της Ελλάδας και του κρίσιμου ρόλου της στην παγκόσμια ναυτιλία».
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στον Υπουργό Εξωτερικών Γιώργο Γεραπετρίτη, η παρουσία του οποίου «αναδεικνύει τη στρατηγική σημασία που αποδίδει η Ελλάδα στη θαλάσσια ασφάλεια», όχι μόνο ως γεωπολιτικό ζήτημα, αλλά «ως ακρογωνιαίο λίθο της παγκόσμιας οικονομικής σταθερότητας και της καθημερινής ζωής των πολιτών».
Η συζήτηση περιγράφηκε από τον κ. Τσομώκο ως μια πρωτοβουλία που προχωρά «πέρα από τη θεωρία, για να εξετάσει τις πραγματικές και απτές συνέπειες της θαλάσσιας ανασφάλειας», όπως «οι διαταραχές στις εφοδιαστικές αλυσίδες, η αύξηση του ενεργειακού κόστους, οι τιμές των τροφίμων και ο πληθωρισμός των καταναλωτών». Ο κ. Τσομώκος κατέληξε υπογραμμίζοντας ότι «η σύνδεση μεταξύ θαλάσσιας ασφάλειας και οικονομικής ευημερίας στην ξηρά» καθιστά τη συζήτηση «έγκαιρη και ουσιαστική».
Η Μόνιμη Αντιπρόσωπος της Ελλάδας στον ΟΗΕ πρέσβυς Αγ. Μπαλτά υπογράμμισε τη σημασία της διεθνούς συνεργασίας για τη θαλάσσια ασφάλεια και τόνισε ότι οι απειλές στη ναυτιλία έχουν άμεσο και παγκόσμιο αντίκτυπο, επισημαίνοντας πως «κάθε διατάραξη της παγκόσμιας ναυτιλίας έχει τελικά απτό και άμεσο αντίκτυπο» και ότι «αυτό το αρνητικό αποτέλεσμα δεν γνωρίζει σύνορα, δεν γνωρίζει ηπείρους και δεν αφήνει καμία αγορά ανεπηρέαστη».
Εξήγησε ότι «η διασφάλιση του θαλάσσιου εμπορίου αποτελεί από τη φύση της παγκόσμια προτεραιότητα», συνδέοντας τη θαλάσσια ασφάλεια με τη σταθερότητα του διεθνούς εμπορίου και των αγορών. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε στις ελληνικές πρωτοβουλίες του τελευταίου έτους, όπως «μια υψηλού επιπέδου ανοικτή συζήτηση για τη θαλάσσια ασφάλεια κατά τη διάρκεια της προεδρίας της Ελλάδας στο Συμβούλιο Ασφαλείας», καθώς και «μια παράλληλη εκδήλωση στο περιθώριο της Εβδομάδας Υψηλού Επιπέδου της Γενικής Συνέλευσης τον Σεπτέμβριο για τη διασφάλιση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας, της θαλάσσιας ασφάλειας και των συντονισμένων αποκρίσεων». Ειδική μνεία έγινε και στη «συνεδρίαση τύπου Arria του Συμβουλίου Ασφαλείας τον Νοέμβριο για τη θαλάσσια ασφάλεια και την προστασία των ναυτικών».
Η κ. Μπαλτά εξέφρασε την πεποίθηση ότι η σημερινή εκδήλωση, η οποία «συγκέντρωσε κορυφαίους επαγγελματίες και ειδικούς από τον τομέα της θαλάσσιας ασφάλειας», «θα προσθέσει αξία και θα αναβαθμίσει περαιτέρω το ζήτημα αυτό στο πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών». Υπογράμμισε ότι «ο διεθνής και περιφερειακός συντονισμός παραμένει ζωτικό εργαλείο για την ενίσχυση της θαλάσσιας ασφάλειας και τη διαφύλαξη της διεθνούς ειρήνης και σταθερότητας», χαρακτηρίζοντας τη συμμετοχή στη συνάντηση ως «μία από τις καλύτερες που έχουμε δει παγκοσμίως».
Οι συμμετέχοντες εστίασαν στην ανάγκη για μια ολιστική και συντονισμένη διεθνή αντίδραση, δίνοντας έμφαση στη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, στην ενίσχυση της επίγνωσης του θαλάσσιου πεδίου, στην ασφάλεια βασικών θαλάσσιων διαδρόμων και στην ανθεκτικότητα των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων.
Όπως αναφέρθηκε, βασικός στόχος της συζήτησης ήταν ο προσδιορισμός συγκεκριμένων μέτρων για την προστασία των ναυτικών και τη διασφάλιση της οικονομικής ευημερίας των καταναλωτών παγκοσμίως.
Στο πάνελ της συζήτησης συμμετείχαν επίσης οι Steven Wills, Ναυτικός στο Κέντρο Ναυτικής Στρατηγικής και εκπρόσωπος της Ναυτικής Ένωσης των Ηνωμένων Πολιτειών, ο Gregory Ehrie, Διευθυντής Ασφάλειας της Λιμενικής Αρχής της Νέας Υόρκης και Νέας Ιερσέης και διαδικτυακά η Julia Nesheiwat, Διακεκριμένη Επιστημονική Συνεργάτης από το Κέντρο Παγκόσμιας Ενέργειας και μέλος του Atlantic Council.
