www.TheSeaNation.gr

Βενεζουέλα: «Πάγωσε η τσιμινιέρα» στα δεξαμενόπλοια

Σε «σουέλ» η παγκόσμια αγορά δεξαμενόπλοιων μετά τη σύλληψη του προέδρου της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο γεγονός που έχει ουσιαστικά παγώσει τις εξαγωγές πετρελαίου της χώρας. Οι εξαγωγές αργού της Βενεζουέλας, που ήδη περιορίζονται από κυρώσεις και ενέργειες επιβολής, φαίνεται να έχουν ουσιαστικά παραλύσει. Το Reuters ανέφερε ότι οι λιμενικές αρχές δεν έχουν λάβει αιτήματα άδειας αναχώρησης από δεξαμενόπλοια που είχαν ολοκληρώσει τη φόρτωση, ενώ τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων δείχνουν πλοία είτε ακινητοποιημένα στο αγκυροβόλιο είτε αναχωρούν από λιμάνια της Βενεζουέλας άδεια.
Ακόμη και τα δεξαμενόπλοια που συνδέονται με τη Chevron, τα οποία λειτουργούσαν με συγκεκριμένη άδεια των ΗΠΑ, έχουν σταματήσει να κινούνται. Το TankerTrackers.com ανέφερε ότι δεν υπήρχε ούτε ένα δεξαμενόπλοιο που να φορτώνει στο Jose, τον μεγαλύτερο τερματικό σταθμό αργού της Βενεζουέλας, υπογραμμίζοντας το μέγεθος της διακοπής λειτουργίας. Από τη πλευρά της αγοράς, οι αναλυτές είναι διχασμένοι σχετικά με το τι σημαίνει αυτό για τις τιμές ναύλωσης των δεξαμενόπλοιων. Η σκανδιναβική τράπεζα SEB προειδοποίησε ότι ο άμεσος αντίκτυπος στην αγορά συμμορφούμενων δεξαμενόπλοιων είναι πιθανό να είναι περιορισμένος. Η SEB πρόσθεσε ότι οποιαδήποτε ουσιαστική ανοδική πορεία για τα συμμορφούμενα δεξαμενόπλοια θα απαιτούσε σαφή χαλάρωση ή άρση του εμπάργκο στο πετρέλαιο της Βενεζουέλας, κάτι που η Ουάσιγκτον έχει αποκλείσει ρητά προς το παρόν. Η πλατφόρμα ναυτιλιακών αναλύσεων Kpler τόνισε την κλίμακα της αναστάτωσης.
Τα προσεχή 24ωρα είναι κρίσιμα εξελίξεων καθώς η αμερικανική πλευρά δεν φαίνεται διατεθειμένη να άρει τους περιορισμούς γεγονός που επιβεβαιώθηκε και από την αναφορά του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάρκο Ρούμπιο, ο οποίος περιέγραψε την τρέχουσα πολιτική ως «καραντίνα πετρελαίου» και όχι ως πορεία προς την άμεση εξομάλυνση.