Αυξάνονται οι κατώτατοι μισθοί των ναυτικών
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Πέμπτη, 17 Απριλίου 2025 09:07
Η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ολοκλήρωσε τον τελευταίο γύρο διαπραγματεύσεων για τον κατώτατο μισθό για ικανούς ναυτικούς σε συνεδρίαση της Υποεπιτροπής Μισθών Ναυτικών της Κοινής Ναυτιλιακής Επιτροπής (JMC), που πραγματοποιήθηκε στη Γενεύη στις 14 και 15 Απριλίου 2025.
Αυτός ο κρίσιμος διμερής διάλογος συγκέντρωσε πλοιοκτήτες και ενώσεις ναυτικών από όλο τον κόσμο, υπό τον συντονισμό του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (ICS) και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF).
Οι θαλάσσιες μεταφορές παραμένουν ο μόνος κλάδος με επίσημα αναγνωρισμένο παγκόσμιο κατώτατο μισθό, που ισχύει για τους ναυτικούς από το 1958. Η Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας της ΔΟΕ του 2006 ορίζει ότι ο ελάχιστος μηνιαίος βασικός μισθός για έναν ικανό ναυτικό καθορίζεται περιοδικά από την JMC.
Μετά τις διαπραγματεύσεις, εγκρίθηκε ψήφισμα που καθορίζει τα επικαιροποιημένα επίπεδα κατώτατων μισθών, το οποίο θα υποβληθεί προς έγκριση στην 355η σύνοδο του διοικητικού οργάνου της ΔΟΕ, τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους. Τα στοιχεία που συμφωνήθηκαν πρόσφατα έχουν ως εξής:
690 δολάρια ΗΠΑ από την 1η Ιανουαρίου 2026.
704 δολάρια ΗΠΑ από την 1η Ιανουαρίου 2027.
715 δολάρια ΗΠΑ από την 1η Ιανουαρίου 2028.
Η επικαιροποιημένη διάρθρωση των μισθών αντιπροσωπεύει αύξηση άνω του 6% και βασίζεται στην προηγούμενη 3ετή συμφωνία που συνήφθη τον Σεπτέμβριο του 2022, η οποία όρισε το ελάχιστο στα 673 δολάρια ΗΠΑ από την 1η Ιανουαρίου 2025.
Ο κ. Pål Tangen (Νορβηγική Ένωση Εφοπλιστών), εκπρόσωπος της ομάδας πλοιοκτητών κατά τη διάρκεια της συνάντησης, δήλωσε:
«Η συμφωνία αυτή επιτυγχάνει μια προσεκτική και μελετημένη ισορροπία μεταξύ της αναγνώρισης της ζωτικής συμβολής των ναυτικών και της διατήρησης της εμπορικής βιωσιμότητας της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας. Οι ναυτικοί διαδραματίζουν απαραίτητο ρόλο στη διατήρηση της ροής του παγκόσμιου εμπορίου, συχνά υπό δύσκολες και απρόβλεπτες συνθήκες. Αυτοί δεν είναι συνηθισμένοι καιροί και αυτό το ψήφισμα αντικατοπτρίζει τον σεβασμό μας για την υπηρεσία τους, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι οι πλοιοκτήτες μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική και ασταθή παγκόσμια αγορά».
Ο κ. Mark Dickinson (Nautilus International), εκπρόσωπος της ομάδας ναυτικών, σχολίασε:
«Οι ναυτικοί είναι ζωτικής σημασίας για την παράδοση του 90% όλων των αγαθών για τους ανθρώπους σε κάθε έθνος του κόσμου και η ITF θα απαιτεί πάντα την κατάλληλη αναγνώριση για αυτούς τους εργαζόμενους. Την περασμένη εβδομάδα σημειώσαμε ένα σημαντικό επίτευγμα με την αναγνώριση του βασικού καθεστώτος των ναυτικών ως εργαζομένων στη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας. Αυτή την εβδομάδα κάναμε ένα ακόμη βήμα για να βελτιώσουμε την ευημερία τους μέσω μισθολογικών αυξήσεων που διατηρούν και αυξάνουν την αξία του κατώτατου μισθού της ΔΟΕ AB, λαμβάνοντας υπόψη τις αυξήσεις του κόστους ζωής από το 2022».
Ο κ. Frank Hagemann, Διευθυντής του Τμήματος Τομεακών Πολιτικών της ΔΟΕ, πρόσθεσε:
«Το αποτέλεσμα αυτού του εντελώς μοναδικού παγκόσμιου φόρουμ συλλογικών διαπραγματεύσεων αντιπροσωπεύει κάτι περισσότερο από μια τεχνική προσαρμογή στον κατώτατο μισθό. Αντικατοπτρίζει την κοινή ευθύνη και δέσμευση για τη διατήρηση της αξιοπρεπούς εργασίας στη θάλασσα.»
Οι διαπραγματεύσεις στη Γενεύη πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της κλιμάκωσης των παγκόσμιων εμπορικών εντάσεων. Στις εναρκτήριες παρατηρήσεις τους, και οι δύο πλευρές εξέφρασαν ανησυχία για το τρέχον σύννεφο αβεβαιότητας και την προοπτική ενός πιθανού εμπορικού πολέμου πλήρους κλίμακας, ο οποίος θα μπορούσε να διαιρέσει τον κόσμο και να αναδιαμορφώσει το παγκόσμιο εμπόριο, με τη ναυτιλία να βρίσκεται στο στόχαστρο
και ως εκ τούτου να επηρεάζει τις ζωές και τα μέσα διαβίωσης των σχεδόν δύο εκατομμυρίων ναυτικών του κόσμου. Οι ναυτικοί δεν πρέπει να είναι παράπλευρα θύματα της παγκόσμιας οικονομικής σύγκρουσης. Επαναβεβαιώνουμε ότι δίκαιο εμπόριο πρέπει επίσης να σημαίνει δίκαιη μεταχείριση για εκείνους που διατηρούν το παγκόσμιο εμπόριο σε κίνηση.
