Διεθνή ναυτιλιακά κέντρα: Στην 9η θέση ο Πειραιάς
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 13 Ιουλίου 2026 10:48
Παραμένει στην πρώτη δεκάδα των διεθνών ναυτιλιακών κέντρων ο Πειραιάς ο οποίος ωστόσο «έχασε» μια θέση και από την 8η πέρασε στην 9η της κατάταξης του Xinhua–Baltic International Shipping Centre Development Index (ISCDI) 2026.
Στην κατάταξη τον Πειραιά πέρασε η Νέα Υόρκη – Νιου Τζέρσεϊ, που ανέβηκε δύο θέσεις ενώ το Αμβούργο υποχώρησε στη 10η θέση. Στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης παραμένει για 13η συνεχόμενη χρονιά η Σιγκαπούρη, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία της ως κορυφαίο διεθνές ναυτιλιακό κέντρο.
Η πρώτη δεκάδα των κορυφαίων ναυτιλιακών κέντρων το 2026 είναι η εξής: Σιγκαπούρη, Σαγκάη, Λονδίνο, Χονγκ Κονγκ, Ντουμπάι, Ningbo–Zhoushan, Ρότερνταμ, Νέα Υόρκη – Νιου Τζέρσεϊ, Πειραιάς και Αμβούργο
Η έκθεση αξιολογεί συνολικά 43 διεθνή ναυτιλιακά κέντρα, βασίζοντας την κατάταξη σε τρεις βασικούς πυλώνες, τις λιμενικές υποδομές (20% της βαθμολογίας), τις ναυτιλιακές υπηρεσίες (50%) και το γενικό επιχειρηματικό περιβάλλον (30%). Μεταξύ των κριτηρίων περιλαμβάνονται η διακίνηση φορτίων και εμπορευματοκιβωτίων, η παρουσία ναυλομεσιτών, διαχειριστριών εταιρειών, τραπεζών, ασφαλιστών, νηογνωμόνων και ναυτιλιακών νομικών υπηρεσιών, αλλά και δείκτες όπως η διαφάνεια της δημόσιας διοίκησης, η αποτελεσματικότητα των τελωνείων και οι επιδόσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ο κ. Mark Jackson, Διευθύνων Σύμβουλος του Baltic Exchange, δήλωσε:
«Η φετινή Έκθεση Δείκτη Ανάπτυξης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Κέντρου Xinhua-Baltic αντικατοπτρίζει την ανάπτυξη και τη σημασία των παγκόσμιων ναυτιλιακών κόμβων μας εν μέσω μιας συνεχιζόμενης περιόδου αστάθειας στις ναυτιλιακές αγορές. Εκ μέρους του Baltic Exchange, θα ήθελα να αναγνωρίσω όλα τα διεθνή ναυτιλιακά κέντρα που κρατούν το παγκόσμιο εμπόριο μας σε κίνηση και τη ναυτιλία προς τη σωστή κατεύθυνση».
Ο κ. Cao Zhanzhong, Επικεφαλής του Ερευνητικού Ινστιτούτου Xinhua Index της Υπηρεσίας Οικονομικών Πληροφοριών της Κίνας, δήλωσε:
«Η μακροχρόνια έρευνά μας δείχνει ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ των διεθνών ναυτιλιακών κέντρων έχει εξελιχθεί πέρα από την κλίμακα των λιμένων και τα δίκτυα δρομολογίων για να συμπεριλάβει ευρύτερες δυνατότητες στην πράσινη μετάβαση, την ψηφιακή καινοτομία, τη ναυτιλιακή διακυβέρνηση και την παγκόσμια κατανομή πόρων. Καθώς το παγκόσμιο εμπορικό σύστημα υφίσταται βαθύ μετασχηματισμό και ένα νέο κύμα τεχνολογικής επανάστασης επιταχύνεται, η διεθνής ναυτιλιακή βιομηχανία εισέρχεται σε μια νέα φάση ανάπτυξης, φέρνοντας νέες ευκαιρίες, ενώ παράλληλα αντιμετωπίζει όλο και πιο περίπλοκες προκλήσεις».
Ο κ. Ang Wee Keong, Διευθύνων Σύμβουλος της Ναυτιλιακής και Λιμενικής Αρχής της Σιγκαπούρης, δήλωσε:
«Είναι τιμή μας που η Σιγκαπούρη αναγνωρίστηκε για άλλη μια φορά ως το κορυφαίο ναυτιλιακό κέντρο στον κόσμο. Αυτό αντανακλά την ισχυρή δέσμευση και τις συλλογικές προσπάθειες των εταίρων μας στον κλάδο και της ευρύτερης ναυτιλιακής κοινότητας. Καθώς ο κλάδος συνεχίζει να εξελίσσεται, θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά με τους εταίρους μας για να ενισχύσουμε την ανταγωνιστικότητα της Maritime Singapore και να δημιουργήσουμε αξία για την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα».
