Απαιτείται κυβερνητική έγκριση…
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Σάββατο, 04 Ιουλίου 2026 07:06
«Σύννεφα» στην επένδυση του 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων της MSC στο Ινδικό λιμάνι Vizhinjam καθώς η τοπική κυβέρνηση στην Κεράλα, όπου βρίσκεται το λιμάνι, δήλωσε ότι η αλλαγή στην ιδιοκτησία της παραχώρησης απαιτεί κυβερνητική έγκριση επισημαίνοντας ότι η συμφωνία θα εξεταστεί «αυστηρά σύμφωνα με τις διατάξεις της σύμβασης παραχώρησης και των αναμενόμενων κανονισμών».
Η MSC, η οποία επεκτείνει το λιμενικό της χαρτοφυλάκιο στον τερματικό σταθμό μέσω της θυγατρικής της Terminal Investment Limited (TiL), συνήψε οριστική συμφωνία με την Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ) για την απόκτηση μεριδίου 49% στο λιμάνι Vizhinjam. Η Adani, η οποία κατέχει 40ετή παραχώρηση για το λιμάνι που εξασφαλίστηκε το 2015, θα διατηρήσει μερίδιο 51% στην εγκατάσταση. Η Adani ανακοίνωσε τη συμφωνία στις 29 Ιουνίου λέγοντας ότι θα εδραιώσει την ανάδειξη του Vizhinjam ως κυρίαρχης πύλης μεταφόρτωσης στον Ινδικό Ωκεανό. Η επένδυση της TiL έρχεται μόλις δύο χρόνια μετά την έναρξη λειτουργίας του λιμανιού Vizhinjam τον Δεκέμβριο του 2024.
Παρά το γεγονός ότι λειτουργεί για λιγότερο από δύο χρόνια, το προφίλ του λιμανιού Vizhinjam βρίσκεται σε άνοδο λόγω της στρατηγικής του θέσης, μόλις 10 ναυτικά μίλια από τη ναυτιλιακή διαδρομή Ανατολής-Δύσης που συνδέει την Ευρώπη, τον Περσικό Κόλπο και την Άπω Ανατολή.
Με συνολική χωρητικότητα 1,6 εκατομμυρίων TEU, το Vizhinjam έχει περιγραφεί ως το πρώτο μεγάλο λιμάνι μεταφόρτωσης βαθέων βυθισμάτων της Ινδίας. Κατά το πρώτο έτος λειτουργίας του, το λιμάνι διακίνησε 1,3 εκατομμύρια TEU και 615 πλοία, καθιστώντας το ταχύτερο λιμάνι της Ινδίας που ξεπέρασε το ορόσημο του 1 εκατομμυρίου TEU.
Το Vizhinjam "διαφημίζεται" ως το πρώτο αυτοματοποιημένο λιμάνι της Ινδίας που συνδυάζει συστήματα χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων αιχμής, μια πλατφόρμα πληροφορικής παγκόσμιας κλάσης και ένα εγχώριο σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας πλοίων με δυνατότητα τεχνητής νοημοσύνης που έχει σχεδιαστεί για να οδηγεί σε λειτουργική αποτελεσματικότητα, ασφάλεια και αξιοπιστία. Σύμφωνα με τα στοιχεία ένα έργο επέκτασης που είναι σε εξέλιξη αναμένεται να αυξήσει τη χωρητικότητα του λιμανιού στα 5,7 εκατομμύρια TEU έως τον Δεκέμβριο του 2028.
