www.TheSeaNation.gr

Ο ESPO χαιρετίζει την απόφαση της Ε.Ε. να συνεχίσει το πρόγραμμα CEF

Ο ESPO χαιρετίζει την απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να συνεχίσει το πρόγραμμα του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF), διασφαλίζοντας έτσι ότι η χρηματοδότηση της περαιτέρω ανάπτυξης και αναβάθμισης του ευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και ενέργειας μπορεί να υποστηριχθεί μέσω ενός ευρωπαϊκού χρηματοδοτικού μέσου υπό κεντρική διαχείριση με σταθερό κονδύλιο προϋπολογισμού.
«Η ενίσχυση των υποδομών μεταφορών και της συνδεσιμότητας είναι καίριας σημασίας για την υλοποίηση των φιλοδοξιών της Ευρώπης όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα και την ανθεκτικότητα. Χαιρετίζουμε την πρόταση για τη CEF και θεωρούμε ότι στην πρόταση αναγνωρίζεται σαφώς ο σημαντικός γεωστρατηγικός ρόλος των λιμένων ως διασυνοριακών πολυτροπικών κόμβων που χρησιμεύουν όχι μόνο ως κόμβοι μεταφορών, αλλά μπορούν επίσης να αποτελέσουν πύλες για το εμπόριο, βιομηχανικούς συνεργατικούς σχηματισμούς, στρατιωτική κινητικότητα και ενεργειακούς κόμβους. Οι λιμένες μπορούν να εκπληρώσουν τον ρόλο τους μόνο εάν είναι σε θέση να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες επενδύσεις και να λάβουν στήριξη για τη χρηματοδότηση των επενδύσεων που εξυπηρετούν το δημόσιο συμφέρον, αλλά δεν παρέχουν την απαιτούμενη απόδοση στον επενδυτικό λιμένα. Ελπίζουμε ότι το Κοινοβούλιο και τα κράτη μέλη κατανοούν αυτή την ανάγκη για επενδύσεις και τον επείγοντα χαρακτήρα της», ανέφερε η Isabelle Ryckbost, Γενική Γραμματέας του ESPO.
Η προτεινόμενη αύξηση του CEF στα 81,4 δισεκατομμύρια ευρώ αποτελεί θετική και ουσιαστική εξέλιξη για τον ευρωπαϊκό λιμενικό τομέα. Ωστόσο, ο ESPO θεωρεί ότι η προτεινόμενη αύξηση του CEF Μεταφορές και του CEF Ενέργεια αποτελεί το ελάχιστο, εάν η Ευρώπη και τα κράτη μέλη της επιθυμούν να επιτύχουν τους στρατηγικούς τους στόχους. Μόνο με άρτιες υποδομές μεταφορών και ενέργειας στον πυρήνα της, και ειδικότερα με επαρκή στήριξη για τις αναγκαίες λιμενικές επενδύσεις, θα μπορέσει η Ευρώπη να ενισχύσει τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητά της, να ενισχύσει τη στρατιωτική κινητικότητα και ανθεκτικότητα, να εξασφαλίσει πρόσβαση σε κρίσιμες πρώτες ύλες και ενεργειακά προϊόντα, να προωθήσει την οικονομική, κοινωνική και εδαφική συνοχή, να επιτύχει τους στόχους της Ευρώπης για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και να διασφαλίσει τη διαχρονική θέση της Ευρώπης στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Επιπλέον, ο ESPO εκφράζει την ικανοποίησή της για την έμφαση που δίνεται στη διασυνοριακή διάσταση των ευρωπαϊκών λιμένων, όπως υπογραμμίζεται στο παράρτημα της πρότασης για τη CEF, επιβεβαιώνοντας με τον τρόπο αυτό όσα είχαν ήδη κατοχυρωθεί στον κανονισμό TEN-T του 2024.
Επιπλέον, όπως έχει αποδειχθεί τα τελευταία χρόνια, οι λιμένες διαδραματίζουν επίσης κυρίαρχο ρόλο στη διευκόλυνση της στρατιωτικής ετοιμότητας και στην ενίσχυση της συνολικής ανθεκτικότητας της Ευρώπης. Με την ενίσχυση των ικανοτήτων διπλής χρήσης των λιμένων, ο CEF συμβάλλει στο να διασφαλιστεί ότι οι κρίσιμοι κόμβοι του δικτύου μεταφορών είναι καλά εξοπλισμένοι για να ανταποκριθούν στις αναδυόμενες γεωπολιτικές προκλήσεις.
Οι θαλάσσιοι λιμένες της Ευρώπης πιστεύουν ότι η πρόταση αποτελεί ισχυρό σημείο εκκίνησης για να διασφαλιστεί ότι μπορούν να επιτευχθούν οι φιλοδοξίες της Ευρώπης όσον αφορά την ανθεκτικότητα, την ανταγωνιστικότητα και την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές. Ο ESPO προτρέπει τα θεσμικά όργανα της ΕΕ και τα κράτη μέλη να δημιουργήσουν έναν ειδικό, αξιόπιστο και συνεκτικό προϋπολογισμό του CEF απευθείας για τις λιμενικές υποδομές, ο οποίος θα αναγνωρίζει τον στρατηγικό και διασυνοριακό ρόλο των ευρωπαϊκών λιμένων.
Μια ανθεκτική, βιώσιμη και ανταγωνιστική Ευρώπη πρέπει να οικοδομηθεί πάνω σε μια βάση ισχυρών και ανθεκτικών στις μελλοντικές εξελίξεις λιμένων.