www.TheSeaNation.gr

Στα «σκαριά» ολοκληρωμένη στρατηγική για τους ευρωπαϊκούς λιμένες

Στα τέλη του έτους τοποθετεί χρονικά η παρουσίαση από τον Επίτροπο Μεταφορών Απ. Τζιτζικώστα της νέας στρατηγική για τους ευρωπαϊκούς λιμένες όπως αποκάλυψε μιλώντας νωρίτερα σήμερα από του βήματος του 8o Posidonia Sea Tourism Forum που πραγματοποιείται σήμερα και αύριο στο Ηράκλειο και ασχολείται με το κλάδο της κρουαζιέρας και θαλάσσιου τουρισμού. Όπως ανέφερε βασικοί άξονες στο σχεδιασμό είναι η ανταγωνιστικότητα, η βιωσιμότητα, η ενεργειακή μετάβαση, οι κοινωνικές πτυχές και ανθεκτικότητα σε εξωτερικές απειλές. Αναφερόμενος στην «πράσινη μετάβαση» των λιμένων ο κ. Τζιτζικώστας αναφέρθηκε στο θέμα της από ξηράς ρευματοδότησης των ελλιμενισμένων πλοίων την πρόοδο που έχει σημειωθεί αλλά και τις δυσκολίες λόγω των δικτύων αλλά και του κόστους των επενδύσεων που πρέπει να γίνουν.
Υπενθυμίζεται ότι στη Θεσσαλονίκη ξεκινούν οι εργασίες του ESPO Conference όπου στο επίκεντρο των συζητήσεων θα βρεθούν: οι πρόσφατες μακροοικονομικές επιδόσεις των ευρωπαϊκών λιμένων, οι βασικές προτεραιότητες για έναν ανταγωνιστικό και βιώσιμο λιμενικό τομέα, οι επενδύσεις σε πρακτικές βιωσιμότητας και ενεργειακής μετάβασης, καθώς και ο ρόλος των λιμανιών στο διαμορφούμενο γεωπολιτικό περιβάλλον.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η από ξηράς ρευματοδότηση των πλοίων για να είναι επί της ουσίας «πράσινη» απαιτεί επενδύσεις σε ΑΠΕ το ύψος των οποίων είναι απαγορευτικό και δύσκολα αποσβέσιμο γεγονός που έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη έντονου προβληματισμού μεταξύ στελεχών της λιμενικής «βιομηχανίας». Λιμάνια της Β. Θάλασσας πάντως έχουν επενδύσει σε πάρκα ανεμογεννητριών σε ξηρά και θάλασσα αλλά και σε φωτοβολταϊκά με την Βαλένθια στην Ισπανία να κάνει την πρωτιά στα ευρωπαϊκά λιμάνια της Μεσογείου καθώς θα εγκαταστήσει 1.674 ηλιακούς συλλέκτες στις στέγες των τερματικών σταθμών, καλύπτοντας 4.752 τετραγωνικά μέτρα (m²). Με συνολική χωρητικότητα 1 μεγαβάτ αιχμής (MWp), το σύστημα αναμένεται να παράγει 1,2 GWh ετησίως, μειώνοντας τις εκπομπές CO2 κατά 432 τόνους.
Σε αυτό το πλαίσιο με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένονται οι ανακοινώσεις της ΟΛΠ -COSCO στις 21 Μάϊου με θέμα «το λιμάνι του Πειραιά και η κλιματική αλλαγή». Σύμφωνα με πληροφορίες ο Πειραιάς μάλλον θα επενδύσει σε φωτοβολταϊκά για τη συγκέντρωση ενός ποσοστού της ενέργειας που θα απαιτηθεί για τη ρευματοδότηση πλοίων με βάση τις μελέτες που έχουν παρουσιαστεί. Υπενθυμίζεται ότι τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έχει "στρατολογήσει" η COSCO για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο λιμάνι Tianjin. Ειδικότερα το έργο ανάπτυξης και χρήσης ανεμογεννητριών υλοποιήθηκε από κοινού από την COSCO SHIPPING Tianjin, την COSCO Goldwind και τον Όμιλο Λιμένος Tianjin. Με την επιτυχή σύνδεση με το δίκτυο του έργου αιολικής ενέργειας 15 Μεγαβάτ, ο συνολικός αριθμός των ανεμογεννητριών στο πλαίσιο του Προγράμματος Επίδειξης έχει φτάσει τις πέντε, με συνολική εγκατεστημένη ισχύ 24 Μεγαβάτ και εγκατεστημένη φωτοβολταϊκή ισχύ 1 Μεγαβάτ.