www.TheSeaNation.gr

Υπό πίεση και η Αμβέρσα αλλά ξεπέρασε… το Ρότερνταμ

Το λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ χειρίστηκε 67,7 εκατομμύρια τόνους φορτίου το 1ο τρίμηνο του 2025, μειωμένο κατά 4% σε ετήσια βάση (YoY), κυρίως λόγω της απότομης πτώσης του όγκου χύδην φορτίου.

Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, ωστόσο, σημείωσε ανάπτυξη. Το λιμάνι εξακολουθεί να αντιμετωπίζει παγκόσμιες αντιξοότητες, συμπεριλαμβανομένων των μεταβαλλόμενων αγορών, των γεωπολιτικών εντάσεων και της πίεσης στον χημικό τομέα της Ευρώπης.
Καθώς οι ΗΠΑ παραμένουν ο δεύτερος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος τους, το λιμάνι παρακολουθεί τις πιθανές επιπτώσεις των μελλοντικών δασμών.
Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αποτέλεσε βασικό μοχλό ανάπτυξης το 1ο τρίμηνο, σημειώνοντας αύξηση 4,6% σε χωρητικότητα και 4,5% σε TEU YoY, παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τις μετατοπίσεις της συμμαχίας εμπορευματοκιβωτίων.
Η μετάβαση σε νέες συμμαχίες, μαζί με τις απεργίες και τη συμφόρηση σε άλλα λιμάνια, οδήγησε σε μεγαλύτερους χρόνους παραμονής και αυξημένη τερματική πίεση.
Το λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ αύξησε το μερίδιο αγοράς του στην περιοχή Αμβούργου-Χάβρης σε 30,5% το 2024 και αυξήθηκε από τη 15η στη 14η θέση μεταξύ των μεγαλύτερων λιμένων εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.
Το συμβατικό γενικό φορτίο μειώθηκε κατά 5,4%, λόγω της πτώσης κατά 14,3% του όγκου σιδήρου και χάλυβα εν μέσω αδύναμης οικονομίας και ποσοστώσεων εισαγωγών.
Η διακίνηση RoRo αυξήθηκε κατά 1,1%, καθώς τα κέρδη στα ασυνόδευτα φορτία αντιστάθμισαν τη μείωση κατά 11,3% του όγκου των νέων αυτοκινήτων, αντανακλώντας τις προκλήσεις στον ευρωπαϊκό τομέα αυτοκινήτων. Το ξηρό χύδην φορτίο παρέμεινε σχεδόν σταθερό, μειωμένο μόλις κατά 0,8%.
Σε μια απροσδόκητη εξέλιξη, το λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ ξεπέρασε το λιμάνι του Ρότερνταμ για τον όγκο των εμπορευματοκιβωτίων κατά το πρώτο τρίμηνο του 2025. Παραδοσιακά το δεύτερο πιο πολυσύχναστο λιμάνι της Ευρώπης, η Αμβέρσα-Burges τόνισε ότι το μερίδιο αγοράς της στην περιοχή Αμβούργου-Χάβρης αυξήθηκε στο 30,5% και σε παγκόσμιο επίπεδο, το λιμάνι ανέβηκε μία θέση για να φτάσει την 14η θέση στην κατάταξη των μεγαλύτερων λιμένων, αλλά όπως όλοι οι ομόλογοί του, το λιμάνι αναμένει μια δύσκολη περίοδο τους επόμενους μήνες που σχετίζεται με την αδυσώπητη τιμολογιακή πολιτική του Donald Trump.
Ιστορικά, οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος παγκόσμιος εμπορικός εταίρος του λιμανιού της Αμβέρσας-Μπριζ για πάνω από δύο δεκαετίες. Το 2024, ο όγκος του θαλάσσιου εμπορίου αντιπροσώπευε περίπου το 10% της συνολικής εμπορευματικής κίνησης του λιμανιού. Από αυτούς, 11 εκατομμύρια τόνοι εξήχθησαν στις ΗΠΑ, με το λιμάνι να χειρίζεται πάνω από 200.000 αυτοκίνητα με προορισμό τις ΗΠΑ, καθώς και εξαρτήματα αυτοκινήτων και μηχανημάτων (κυρίως από τη Γερμανία), χημικά, οχήματα, τρόφιμα, πλαστικά και φαρμακευτικά προϊόντα.