«Πίσω» στο 2000;
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ - ΕΡΕΥΝΕΣ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 31 Αυγούστου 2026 10:09
Το λιμάνι του Πειραιά βρισκόταν στην 50ή θέση της παγκόσμιας κατάταξης των λιμένων εμπορευματοκιβωτίων (containers) στα μέσα της δεκαετίας του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με μελέτες και ιστορικά στοιχεία της ναυτιλιακής αγοράς, το λιμάνι διατηρούνταν γύρω από την 50ή θέση παγκοσμίως (παρά τις αυξομειώσεις στην κίνησή του), προτού ξεκινήσει η ραγδαία άνοδός του.
Η πορεία του λιμανιού σε σχέση με εκείνη την περίοδο άλλαξε ριζικά:
• 2010: Είχε υποχωρήσει στην 93η θέση της παγκόσμιας κατάταξης.
• Μετά το 2010: Με την είσοδο της COSCO και την ιδιωτικοποίησή του, ο Πειραιάς πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό άλμα.
• Σήμερα: Έχει καθιερωθεί σταθερά στα κορυφαία λιμάνια του κόσμου, καταλαμβάνοντας θέσεις εντός της πρώτης 40άδας παγκοσμίως (κοντά στην 47η θέση), ενώ αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα και πιο πολυσύχναστα λιμάνια σε ολόκληρη την Ευρώπη και τη Μεσόγειο.
Με βάση τα τελευταία στοιχεία ετήσια κατάταξη των λιμένων «One Hundred Ports» της Lloyd’s List ο Πειραιάς βρίσκεται στην 47η θέση το 2025. Αναλυτικότερα ο Πειραιάς υποχώρησε στην 28η θέση το 2020, στην 33η το 2021 και στην 38η το 2022. Ανέκαμψε προσωρινά στην 37η το 2023, για να πέσει στην 43η το 2024 και στην 47η το 2025, έχοντας χάσει περισσότερα από 1 εκατ. TEU σε σχέση με το 2019.
Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
