«Φωτιές άναψε» το 70/30… «Χειρόφρενο τράβηξαν» τα τουριστικά λεωφορεία
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Δευτέρα, 22 Ιουνίου 2026 10:00
Ακυρώθηκαν οι σημερινές προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων στη Σαντορίνη καθώς οι ιδιοκτήτες και επαγγελματίες τουριστικών λεωφορείων της Σαντορίνης, οι οποίοι ανακοίνωσαν καθολική αποχή από την μεταφορά επιβατών κρουαζιέρας σήμερα, αντιδρώντας στην εφαρμογή του νέου συστήματος διαχείρισης μέτρου «70/30», που καθιερώθηκε από το Ταμείο Θήρας για τη διαχείριση των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων.
Αφορμή για την αντίδραση αποτελεί η εφαρμογή του μέτρου «70/30», σύμφωνα με το οποίο το 70% των επιβατών των κρουαζιερόπλοιων θα αποβιβάζεται στον Όρμο Φηρών (παλιό λιμάνι) και το υπόλοιπο 30% στο λιμάνι του Αθηνιού, από όπου πραγματοποιούνται οι οργανωμένες μεταφορές με τα τουριστικά λεωφορεία προς τα σημεία ενδιαφέροντος του νησιού.
Το Λιμενικό Ταμείο υποστηρίζει ότι η ρύθμιση αποσκοπεί στη βελτίωση της διαχείρισης των τουριστικών ροών και στην αντιμετώπιση προβλημάτων κυκλοφορίας και ασφάλειας. Ωστόσο, οι επαγγελματίες των μεταφορών εκτιμούν ότι το νέο σύστημα δημιουργεί σοβαρές επιχειρησιακές δυσκολίες, αυξάνει την πίεση στις υφιστάμενες υποδομές και δυσχεραίνει τον σχεδιασμό των οργανωμένων εκδρομών.
Οι ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων υποστηρίζουν ότι η αλλαγή στον τρόπο διαχείρισης της κρουαζιέρας αποφασίστηκε χωρίς επαρκή διαβούλευση με τους εμπλεκόμενους φορείς.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το ζήτημα του ποσοστού αποεπιβίβασης των επιβατών κρουαζιέρας από τους όρμους Φηρών και Αθηνιού βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης που είχαν ο Δήμος Θήρας και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας με εκπροσώπους της Διεθνούς Ένωσης Κρουαζιέρας (CLIA) και μεγάλων εταιρειών του κλάδου προ ημερών. Οι εκπρόσωποι της CLIA και των εταιρειών κρουαζιέρας επανέλαβαν τη στήριξή τους σε μέτρα οργάνωσης και διαχείρισης των αφίξεων, επισημαίνοντας ότι η ασφάλεια των επισκεπτών και η ποιότητα της εμπειρίας τους αποτελούν βασικές προτεραιότητες για τον κλάδο.
Παράλληλα, σημείωσαν ότι το σύστημα κατανομής θέσεων προσέγγισης πλοίων (Berth Allocation System) είχε αξιολογηθεί θετικά από την πρώτη στιγμή, καθώς συμβάλλει στην καλύτερη διαχείριση των αφίξεων και στη μείωση των φαινομένων συνωστισμού.
"Εκτιμούμε τον εποικοδομητικό διάλογο με τον Δήμο Θήρας, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Θήρας και τους τοπικούς φορείς" δήλωσε η Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Μαρία Δεληγιάννη, προσθέτοντας ότι η CLIA και τα μέλη της παραμένουν προσηλωμένα στη συνεργασία με τη Σαντορίνη, με στόχο πρακτικές και συντονισμένες λύσεις που θα ενισχύσουν την ασφάλεια των επισκεπτών, θα βελτιώσουν τη διαχείριση και τη ροή των επιβατών, διαφυλάσσοντας την εμπειρία των επισκεπτών και συμβάλλοντας στη μακροπρόθεσμη ευημερία και ανάπτυξη του νησιού. Στο τέλος της συνάντησης συμφωνήθηκε η συνέχιση του διαλόγου μέσω της δημιουργίας μόνιμης επιτροπής συνεργασίας, η οποία θα συνεδριάζει δύο φορές τον χρόνο, στην αρχή και στο τέλος κάθε τουριστικής περιόδου, με στόχο την παρακολούθηση των εξελίξεων και την έγκαιρη αντιμετώπιση των ζητημάτων που προκύπτουν.
