Seatrade Cruise Global 2026: 37,2 εκατομμύρια επιβάτες έκαναν κρουαζιέρα το 2025
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: ΝΕΑ
- Δημοσιεύτηκε στις Τετάρτη, 15 Απριλίου 2026 10:27
Η κρουαζιέρα παρουσιάζει ανθεκτικότητα παρά τις προκλήσεις και τη γεωπολιτική αστάθεια καθώς έχει εξελιχθεί σε μια κύρια επιλογή ως εναλλακτικές διακοπές. Τα στελέχη παρουσίασαν μια αισιόδοξη έκθεση για την κατάσταση του κλάδου στην εναρκτήρια γενική συνεδρίαση του Seatrade Cruise Global 2026, του μεγαλύτερου ετήσιου συνεδρίου του κλάδου.
Ο Bud Darr, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CLIA (Cruise Lines International Association), επεσήμανε τα 37,2 εκατομμύρια ανθρώπους που έκαναν κρουαζιέρα το 2025, ενώ προβλέπει ότι ο κλάδος θα ξεπεράσει τα 40 εκατομμύρια επιβάτες μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Ακόμα κι έτσι, αναγνωρίζουν ότι οι κρουαζιέρες αντιπροσωπεύουν μόλις το 2% - 3% της μεγαλύτερης τουριστικής βιομηχανίας. Η Mary Bond, Group Director, Seatrade Cruise, ανέφερε ότι η έρευνά τους δείχνει ότι το βιβλίο παραγγελιών έχει αυξηθεί στο ιστορικό υψηλό των 86.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Επιπλέον, είπε ότι δύο νέα έργα, που σύντομα θα οριστικοποιηθούν, πιθανότατα θα ανεβάσουν το συνολικό βιβλίο παραγγελιών πάνω από 100 δισεκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, η CLIA σημειώνει ότι υπάρχουν μόλις 320 κρουαζιερόπλοια μεταξύ των μελών της (περίπου το 90% του συνολικού κλάδου) από περισσότερα από 60.000 εμπορικά πλοία παγκοσμίως.
Σχετικά με τα ευρέως συζητημένα θέματα όπως η βιωσιμότητα και ο υπερτουρισμός, ο Pierfrancesco Vago, Εκτελεστικός Πρόεδρος της MSC Cruises, υποστήριξε ότι ο κλάδος πρέπει να πει την ιστορία του στο πεδίο της βιωσιμότητας για να σημειώσει ότι αναδεικνύοντας την τεχνολογία και τις επενδύσεις, ο κλάδος κέρδισε την αναγνώριση για τις προσπάθειές του. Επεσήμανε δε τις επιτυχίες σε συνεργασία με τις τοπικές αρχές σε περιοχές όπως το Ντουμπρόβνικ, λέγοντας ότι ο κλάδος μπορεί να επιτύχει την ίδια αναγνώριση για τις προσπάθειές του να διαχειριστεί τον αντίκτυπο καθώς τα πλοία μεγαλώνουν και φέρνουν περισσότερους ανθρώπους σε έναν προορισμό. Οι ιδιωτικοί προορισμοί, ανέφερε ο Jason Liberty, Διευθύνων Σύμβουλος του Royal Caribbean Group, είναι ένα άλλο εργαλείο που βοηθά στη διαχείριση της ανάπτυξης και του αντίκτυπου του κλάδου. Επεσήμανε δε ότι η εταιρεία επενδύει στα ιδιωτικά λιμάνια και τις ιδέες του beach club, τονίζοντας ότι η Royal Caribbean θα πάει από τους τρέχοντες τρεις προορισμούς της σε οκτώ, γεγονός που συμβάλλει στην κατανομή του αντίκτυπου του τουρισμού όταν τα πλοία φτάνουν στο λιμάνι. Ο Bud Darr επιβεβαίωσε ότι ο «μη διαχειριζόμενος τουρισμός» είναι πρόβλημα τονίζοντας ότι ο κλάδος βελτιώνεται μέσω συνεργασιών για την αντιμετώπιση των προκλήσεων.
Τα στελέχη της κρουαζιέρας αναγνώρισαν ότι ο κλάδος έχει μεγάλες προκλήσεις μπροστά του όσον αφορά τη βιωσιμότητα, όπως όλη η ναυτιλία. Ενώ επεσήμαναν την πρόοδο που έχει σημειώσει ο κλάδος της κρουαζιέρας, όπως η υιοθέτηση πλοίων με LNG, σημείωσαν ότι μεγάλο μέρος της προόδου εξαρτάται από την προμήθεια μελλοντικών καυσίμων. Εκτιμούν δε ότι η κρουαζιέρα πιθανότατα θα επικεντρωθεί σε συνθετικά καύσιμα όπως το μεθάνιο και τα παράγωγα μεθανόλης, σημειώνοντας ότι η αμμωνία, αν και είναι πιθανό να διαδραματίσει ρόλο στην ευρύτερη ναυτιλιακή βιομηχανία, είναι απίθανο να ανταποκριθεί στις προκλήσεις ασφάλειας για να γίνει παράγοντας στην κρουαζιέρα.
Σχετικά με την πυρηνική ενέργεια για κρουαζιέρες, τα στελέχη της κρουαζιέρας ανεφεραν τις αντιλήψεις για την ασφάλεια των επιβατών ως απαγορευτικό εμπόδιο. Ωστόσο, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Διεθνούς Ένωσης Cruise Lines, Bud Darr, είπε ότι θα μπορούσε να φανταστεί την πυρηνική ενέργεια να χρησιμοποιείται για την επεξεργασία καυσίμων ελαφρού άνθρακα του μέλλοντος, βοηθώντας έτσι τη βιομηχανία με τους περιβαλλοντικούς της στόχους. Οι εργασίες της Seatrade Cruise Global 2026 ολοκληρώνονται αύριο.
