Θρίλερ με τη ρυμούλκηση και τους επιβαίνοντες του Norman Atlantic (UPD)

Νύχτα αγωνίας με αντίξοες καιρικές συνθήκες έχουν να αντιμετωπίσουν πλέον οι 287 επιβάτες του Norman Atlantic που παραμένουν στο «φλεγόμενο» πλοίο ενώ η διαδικασία ρυμούλκησης έχει εξελιχθεί σε θρίλερ καθώς από τον έντονο κυματισμό σπάνε οι κάβοι σύνδεσης με το ρυμουλκό.

Επιχείρηση εγκατάλειψης του επιβατηγού "Norman Atlantic" που πήρε φωτιά στα στενά του Οτράντο (συνεχής ενημέρωση)

Σε εξέλιξη επιχείρηση εγκατάλειψης του επιβατηγού πλοίου «Νorman Αtlantic» στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά.

Ακτοπλοΐα: Επανήλθε αίτημα για σύνδεση Θεσσαλονίκης-Κυκλάδων-Κρήτης

Επαναφορά της ακτοπλοϊκής σύνδεσης που υφίστατο στο παρελθόν μεταξύ Θεσσαλονίκης-Κυκλάδων-Κρήτης ζητούν με κοινό υπόμνημά τους προς τα υπουργεία Οικονομίας και Ναυτιλίας και Αιγαίου Επιμελητηριακοί φορείς της Θεσσαλονίκης, των Κυκλάδων αλλά και της Κρήτης.

ΑΝΕΚ: Ανακοίνωση ρυθμιζόμενης πληροφορίας

Η εταιρεία ΑΝΕΚ Α.Ε. ανακοινώνει με βάση το Ν. 3556/2007 (άρθρο 9 και άρθρο 21) σε συνδυασμό με την απόφαση 1/434/03.07.2007 της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς και σε συνέχεια της από 15/12/14 σχετικής ενημέρωσης προς την εταιρεία μας, ότι η εταιρεία «ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.» απέκτησε έμμεσα την 11/12/2014 τον έλεγχο των δικαιωμάτων ψήφου επί 43.685.197 κοινών ονομαστικών μετοχών της εταιρείας μας ήτοι ποσοστό 23,5661 % επί των συνολικών δικαιωμάτων ψήφου των κοινών ονομαστικών μετοχών της εταιρείας μας,λόγω της καταγγελίας του δανείου επί ενεχύρω των ως άνω μετοχών που κατέχει η εταιρεία «SEA STAR CAPITAL PLC».

Πιο κοντά η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης - Σμύρνης

ξάνονται οι πιθανότητες για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Σμύρνη μέσα στους επόμενους μήνες, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις που έδωσαν Τούρκοι αξιωματούχοι στην ελληνική αποστολή που είχε επαφές μαζί τους στην τουρκική πόλη.

Η ναυτική δεινότητα σε όλο της το μεγαλείο

Ηρωική η προσπάθεια του πλοιάρχου του πλοίου να πρυμνοδετήσει με καιρό στο λιμάνι της Κω, αλλά περισσότερο ηρωική και η μάχη των λιμενικών και του καβοδέτη να φέρει στα σωστά τους, τους κάβους του πλοίου που συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις βιράρουν για να το φέρουν στις ευθείες του προκειμένου να πρυμνοδετήσει και να κατεβάσει καταπέλτη.

Νέα πλοία στο Ιόνιο και οι καραμπόλες στο Αιγαίο

Κείμενο: Φώτης Καρλής

Δύο νέα πλοία κάνουν την εμφάνισή τους στο Ιόνιο το 2015. Τα νέα πλοία θα παίξουν διαφορετικό ρόλο στις νέες τους γραμμές, καθώς το ένα έρχεται ν' ανατρέψει τις ισορροπίες στη γραμμή Ζακύνθου –Κεφαλονιάς, ενώ το δεύτερο θα ενισχύσει το έργο της κοινοπραξίας της Κέρκυρας.

Στο Ε/Γ-ΟΓ Fior di Levante ο Βαρβιτσιώτης

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, επισκέφτηκε χθες το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο (F/B) Fior di Levante της εταιρίας Levante Ferries, που έχει προσδέσει στον Πειραιά και από την Κυριακή θα αρχίσει να εκτελεί το Ακτοπλοϊκό συγκοινωνιακό του έργο στα πορθμειακά δρομολόγια Ζακύνθου – Κυλλήνης.

Ολοκληρώθηκε το πρόγραμμα «Πρώτες Βοήθειες» για το έτος 2014 σε Τήλο & Αμοργό

Συνεπής στο μακροχρόνιο κοινωνικό της έργο προς την νησιώτικη Ελλάδα, η Blue Star Ferries, μέλος της Attica Group, ολοκλήρωσε για φέτος το πρόγραμμα «Πρώτες Βοήθειες» στα απομακρυσμένα Ελληνικά νησιά, πραγματοποιώντας σεμινάρια Πρώτων Βοηθειών στους μόνιμους κατοίκους της Τήλου και της Αμοργού, σε συνεργασία με την Εθελοντική Διασωστική Ομάδα Κρίσεων (Ε.Δ.Ο.Κ.).

ΣΕΕΝ: Σε λάθος ρότα η πιθανή αύξηση του ΦΠΑ

Αρνητικές συνέπειες από πιθανή αύξηση του ΦΠΑ διαβλέπει και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας ο οποίος προ ολίγου με ανακοίνωση του τεκμηρίωσε τη θέση του περί διατήρησης του υφιστάμενου status το οποίο ωφέλησε και την αύξηση της κίνησης στην ακτοπλοΐα.

Σε συνθήκες ασφυξίας η ΝΕΛ!

Μειωμένα έσοδα και υψηλές ζημίες  ανακοίνωσε για το εννεάμηνο του 2014 η ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου. Τα έσοδα σε επίπεδο ομίλου στο εννεάμηνο ανήλθαν στα 30,57 εκατ. ευρώ έναντι 41,32 εκατ. ευρώ πέρυσι και σε επίπεδο εταιρείας στα 23,7 εκατ. ευρώ έναντι 24,8 εκατ. ευρώ πέρυσι.

Κερδοφόρο το εννιάμηνο για την Minoan Lines

Το εννεάμηνο του 2014 αποτέλεσε μια περίοδο κατά την οποία συνεχίστηκε η βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της Εταιρείας, τόσο ως προς τον κύκλο εργασιών όσο και ως προς τα λειτουργικά και καθαρά κέρδη μετά από φόρους.