Το ICS απευθύνεται στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ για την ασφάλεια στη θάλασσα και την ελευθερία της ναυσιπλοΐας
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Σάββατο, 19 Σεπτεμβρίου 2026 09:41
Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου (ICS), Θωμάς Α. Καζάκος, μίλησε χθες στη Νέα Υόρκη στο Συμβούλιο Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών σχετικά με την κρίσιμη σημασία της προστασίας της θαλάσσιας ασφάλειας, της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και του καθιερωμένου διεθνούς νομικού πλαισίου που διέπει τους ωκεανούς του κόσμου.
Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο κλήθηκε να ενημερώσει Συνάντηση Arria-Formula του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, που συγκλήθηκε από το Βασίλειο του Μπαχρέιν και προεδρεύτηκε από τον Υπουργό Εξωτερικών του Μπαχρέιν, Δρ Abdullatif Al Zayani. Η συνάντηση συγκέντρωσε εκπροσώπους του ΟΗΕ και προσκεκλημένους για να συζητήσουν το επιδεινούμενο περιβάλλον θαλάσσιας ασφάλειας εν μέσω αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων, με ιδιαίτερη έμφαση στην κατάσταση ασφαλείας στον Περσικό Κόλπο.
Εκπροσωπώντας τη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, ο Θωμάς Καζάκος περιέγραψε τις βαθιές συνέπειες που έχει η ανασφάλεια στη θάλασσα για τους ναυτικούς, τα πλοία, το παγκόσμιο εμπόριο και την ευρύτερη διεθνή οικονομία.
Ο Γενικός Γραμματέας του ICS τόνισε τη θεμελιώδη αρχή της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και δήλωσε: «Η ικανότητα των εμπορικών πλοίων να πλέουν στις διεθνείς πλωτές οδούς με ασφάλεια, προβλέψιμα και χωρίς περιττά εμπόδια, είναι ζωτικής σημασίας για το διεθνές ναυτικό δίκαιο και για το παγκόσμιο εμπορικό σύστημα... Η ναυτιλία δεν πρέπει να κρατείται όμηρος».
«Η τρέχουσα κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ και τη γύρω περιοχή καταδεικνύει τη σημασία αυτού του ζητήματος. Είναι μια από τις πιο κρίσιμες αρτηρίες του διεθνούς εμπορίου στον κόσμο, μεταφέροντας περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου, καθώς και μεγάλους όγκους LNG και λιπασμάτων. Η συνεχιζόμενη αναστάτωση ήταν εξαιρετική».
Το ICS τόνισε ότι τα εμπορικά πλοία και τα πληρώματά τους δεν πρέπει να γίνουν παράπλευρα σε ευρύτερες πολιτικές ή στρατιωτικές διαμάχες και οι καθιερωμένοι διεθνείς κανόνες που διέπουν τη ναυσιπλοΐα πρέπει να γίνονται σεβαστοί.
«Τα Στενά δεν μπορούν να γίνουν ένα μέρος όπου απαιτείται η εμπορική ναυτιλία να λάβει άδεια, να διαπραγματευτεί τη διέλευση ή να αποδεχθεί αυθαίρετους περιορισμούς, απλώς και μόνο επειδή οι γεωπολιτικές εντάσεις έχουν κλιμακωθεί. Αυτό δεν είναι προνόμιο που πρέπει να παραχωρηθεί ή να αποσυρθεί σύμφωνα με τις πολιτικές συνθήκες της ημέρας».
Η συνάντηση έδωσε επίσης την ευκαιρία να τονιστεί το ανθρώπινο κόστος της επιδείνωσης του περιβάλλοντος ασφαλείας.
«Οι ναυτικοί μεταφέρουν τρόφιμα, ενέργεια, φάρμακα, πρώτες ύλες και βασικά αγαθά σε κοινότητες σε όλο τον κόσμο. Είναι πολίτες. Δεν είναι μέρη σε γεωπολιτικές συγκρούσεις και η ευημερία τους είναι υψίστης σημασίας».
Κλείνοντας την ομιλία του, ο Θωμάς Καζάκος ζήτησε την επιστροφή στην ελευθερία της ναυσιπλοΐας, επαναβεβαίωσε τη θέση ότι τα διεθνή στενά δεν πρέπει να γίνουν δρόμοι με διόδια και ότι τα εμπορικά πλοία και οι ναυτικοί δεν πρέπει να κρατούνται όμηροι.
Ο Θωμάς Καζάκος δήλωσε: «Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο χαιρέτισε την ευκαιρία να ενημερώσει τα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας και επανέλαβε τη δέσμευση της ναυτιλιακής βιομηχανίας να συνεργαστεί με κυβερνήσεις και διεθνείς οργανισμούς για την ενίσχυση της θαλάσσιας ασφάλειας και την προστασία των αρχών από τις οποίες εξαρτάται το παγκόσμιο εμπόριο. Θα ήθελα να ευχαριστήσω ειλικρινά το Βασίλειο του Μπαχρέιν και την Αυτού Εξοχότητα Δρ Al Zayani για την ευγενική τους πρόσκληση».
