Συνάντηση ICS – ITF για το μεσανατολικό
- Λεπτομέρειες
- Κατηγορία: NEA
- Δημοσιεύτηκε στις Τρίτη, 31 Μαρτίου 2026 14:48
Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) και η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) συναντήθηκαν με εκπροσώπους των κρατών του Κόλπου για να αντιμετωπίσουν τη συνεχιζόμενη σύγκρουση και τον άμεσο αντίκτυπό της στους ναυτικούς και τη ναυτιλία στον Κόλπο.
Η συνάντηση έρχεται τέσσερις εβδομάδες μετά τη θανατηφόρα σύγκρουση στην οποία ναυτικοί έχουν σκοτωθεί, πλοία έχουν δεχθεί επίθεση και περίπου 20.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι σε συνθήκες φόβου και αβεβαιότητας, σε πλοία που δεν μπορούν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ.
Οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν σε επείγουσες πρακτικές, κοινές πρωτοβουλίες με στόχο την υποστήριξη πλοίων και πληρωμάτων που επηρεάζονται επί του παρόντος. Αυτά περιλαμβάνουν:
Εισαγωγή, όπως απαιτείται, ενός μηχανισμού αναφοράς, μέσω του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), για τα πλοία που θα επισημαίνουν τις πιο άμεσες ανησυχίες τους για ανεφοδιασμό, ώστε αυτό να μπορεί να κοινοποιηθεί στους εταίρους των κρατών του Κόλπου.
Αναγνώριση των ναυτικών ως βασικών εργαζομένων σύμφωνα με το εθνικό δίκαιο και την ανάγκη να δοθεί προτεραιότητα στην αντικατάστασή τους επί των πλοίων, όπου είναι αναγκαίο και σύμφωνα με τα σχετικά διεθνή πρότυπα, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα πλοία στην πληγείσα περιοχή παραμένουν επαρκώς επανδρωμένα και λειτουργικά.
Δυνατότητα γρήγορης και ασφαλούς αποβίβασης ναυτικών από πλοία για ιατρικούς λόγους, ανάλογα με τις ανάγκες.
Οι πρωτοβουλίες αυτές αποσκοπούν στη στήριξη τόσο της επιχειρησιακής συνέχειας της ναυτιλίας όσο και της άμεσης ασφάλειας, προστασίας και ευημερίας των ναυτικών που συλλαμβάνονται στη ζώνη των συγκρούσεων.
Ο Θωμάς Α. Καζάκος, Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, δήλωσε:
«Οι συζητήσεις με τους εταίρους μας στα κράτη του Κόλπου σε αυτή τη συνάντηση ήταν εποικοδομητικές και έγκαιρες. Η υποστήριξή τους είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί και τα πλοία στην περιοχή και με ενθάρρυνε η δέσμευσή τους να συνεργαστούν μαζί μας για να εισαγάγουμε λύσεις όπως απαιτείται.
«Μαζί, έχουμε εντοπίσει μια σειρά από πρακτικά και εφικτά βήματα και δεσμευόμαστε να εργαστούμε σε στενή συνεργασία για τη διασφάλιση της ευημερίας των ναυτικών και τη διατήρηση της ροής του παγκόσμιου εμπορίου».
Ο Stephen Cotton, Γενικός Γραμματέας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές, δήλωσε:
«Οι ναυτικοί βρίσκονται στην πρώτη γραμμή αυτής της σύγκρουσης και αυτή τη στιγμή πάρα πολλοί αντιμετωπίζουν εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Είναι σημαντικό να έχουν πρόσβαση σε τρόφιμα, καθαρό νερό, καύσιμα και ιατρική περίθαλψη. Αυτά δεν είναι προαιρετικά. είναι θεμελιώδη δικαιώματα.
«Ταυτόχρονα, κανένας ναυτικός δεν πρέπει να αναμένεται να παραμείνει σε ζώνη σύγκρουσης παρά τη θέλησή του. Όσοι θέλουν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους πρέπει να μπορούν να το κάνουν με ασφάλεια και χωρίς καθυστέρηση, με ρυθμίσεις που να διασφαλίζουν ασφαλείς αλλαγές πληρώματος και τη συνέχιση της λειτουργίας των σκαφών.
«Η ITF συνεργάζεται στενά με τους πλοιοκτήτες και τους εταίρους μας στον κλάδο, για να υποστηρίξει τους ναυτικούς σε αυτήν την κρίση. Διασφαλίζουμε ότι οι φωνές τους ακούγονται και μεταφέρουμε τα αιτήματά τους απευθείας στις κυβερνήσεις και τη βιομηχανία για να εξασφαλίσουμε πρακτικές λύσεις που προστατεύουν τους ναυτικούς και τη βιομηχανία».
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι εκπρόσωποι των κρατών του Κόλπου στον ΔΝΟ τόνισαν διάφορα ζητήματα. Συμπεριλαμβανομένου του γεγονότος ότι οι αντίστοιχες κυβερνήσεις τους έχουν ήδη αρχίσει και θα συνεχίσουν να κάνουν ό,τι μπορούν για να υποστηρίξουν τους ναυτικούς, τονίζοντας τη σημασία των συντονισμένων προσπαθειών για να διασφαλιστεί ότι ούτε οι ναυτικοί ούτε οι επιβάτες στα πλοία αισθάνονται εγκαταλελειμμένοι.
Τόνισαν επίσης ότι η τρέχουσα φάση είναι διαφορετική από τα αρχικά στάδια και, ως εκ τούτου, απαιτεί διαφορετικά μέτρα. Επιβεβαίωσαν επίσης ότι θα εφαρμοστεί υλικοτεχνική υποστήριξη σε όλα τα κράτη του ΣΣΚ για πλοία που δεν μπορούν να εγκαταλείψουν την περιοχή του Κόλπου και ότι οι αλλαγές πληρώματος δεν θα αντιμετωπίσουν δυσκολίες.
Σε περιπτώσεις λήξης συμβάσεων πληρώματος ή ιατρικών πιστοποιητικών, αναφέρθηκε ότι τα κράτη του ΣΣΚ μπορούν να καταφύγουν σε έκτακτα μέτρα, όπως αυτά που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, για να διευκολύνουν την κατάσταση των ναυτικών.
Επιπλέον, τόνισαν την ανάγκη στενής συνεργασίας με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) και τον Γενικό Γραμματέα του, υπό την αιγίδα των ψηφισμάτων της έκτακτης συνόδου του (36), για να διασφαλιστεί η δημιουργία ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου για την εκκένωση των πλοίων, να εγγυηθεί την ασφάλεια των ναυτικών και να ξαναρχίσει η ναυσιπλοΐα στα Στενά.Επιπλέον, τόνισαν την ανάγκη στενής συνεργασίας με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) και τον Γενικό Γραμματέα του, υπό την αιγίδα των ψηφισμάτων της έκτακτης συνόδου του (36), για να διασφαλιστεί η δημιουργία ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου για την εκκένωση των πλοίων, να εγγυηθεί την ασφάλεια των ναυτικών και να ξαναρχίσει η ναυσιπλοΐα στα Στενά.
