www.TheSeaNation.gr

«Κατέρρευσε» το ICS2 της ΕΕ

Μια διακοπή λειτουργίας που επηρεάζει το European Union’s Import Control System 2 (ICS2) της Ευρωπαϊκής Ένωσης διαταράσσει μια σειρά από θαλάσσιες τελωνειακές αρχειοθετήσεις στα λιμάνια, σύμφωνα με επιχειρησιακή ενημέρωση που εξέδωσε η Maersk χθες 10 Αυγούστου. Η εταιρία ανέφερε ότι το πρόβλημα του συστήματος ξεκίνησε την Παρασκευή, 7 Αυγούστου, και παρέμεινε άλυτο τη στιγμή της τελευταίας ειδοποίησής της. Η διακοπή επηρεάζει τις εκ των προτέρων διασαφήσεις φορτίου της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων των υποβολών συνοπτικής διασάφησης εισόδου μέσω του ICS2, καθώς και τις κοινοποιήσεις άφιξης σκαφών, τις δηλώσεις προσωρινής εναπόθεσης και άλλες δηλωτικές καταθέσεις που εξαρτώνται από το σύστημα.
Η Maersk είπε ότι οι αριθμοί αναφοράς κίνησης και οι σχετικές αναγνωρίσεις δεν λαμβάνονται επί του παρόντος από τα τελωνεία της ΕΕ. Οι απαιτούμενες αρχειοθετήσεις κρατούνται στην ουρά και αναμένεται να υποβληθούν μόλις αποκατασταθεί το σύστημα, με αριθμούς αναφοράς και τελωνειακές βεβαιώσεις να χαρτογραφούνται αναδρομικά μετά την ανάκτηση.
Από την 1η Ιουνίου 2026, όλα τα φορτία που εισέρχονται στην ΕΕ με οποιονδήποτε τρόπο μεταφοράς πρέπει να διαθέτουν έγκυρη συνοπτική διασάφηση εισόδου που υποβάλλεται απευθείας στο ICS/ΣΕΕ 2 ή, στις συμμετέχουσες χώρες, μέσω της συνδυασμένης διασάφησης που διατίθεται στο πλαίσιο της φάσης 6 του νέου μηχανογραφημένου συστήματος διαμετακόμισης.
Όσον αφορά τις θαλάσσιες μεταφορές, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ορίζει ότι οι φορείς εκμετάλλευσης ποντοπόρων σκαφών πρέπει επίσης να υποβάλλουν γνωστοποίηση άφιξης όταν το πλοίο φθάνει στο τελωνείο πρώτης εισόδου. Τα εμπορεύματα πρέπει στη συνέχεια να προσκομιστούν στο τελωνείο κατά την άφιξη.
Η Maersk δεν έχει παράσχει χρονοδιάγραμμα για την αποκατάσταση και είπε ότι θα εκδώσει περαιτέρω πληροφορίες μόλις ανακτηθεί το σύστημα ή γίνουν διαθέσιμες πρόσθετες λεπτομέρειες.