www.TheSeaNation.gr

Συνεργασία CER και ESPO για τραίνα στα λιμάνια

Η Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER) και ο European Sea Ports Organisation παρουσίασαν σήμερα ένα έγγραφο κοινής θέσης που περιγράφει κοινές προτεραιότητες για την ενίσχυση της σύνδεσης μεταξύ των σιδηροδρόμων της Ευρώπης και των λιμένων της και τη βελτίωση των επιδόσεων των αλυσίδων εφοδιαστικής της ενδοχώρας.

Οι λιμένες και οι σιδηρόδρομοι της Ευρώπης αποτελούν κεντρικούς πυλώνες του ευρωπαϊκού συστήματος μεταφορών. Από κοινού, συνδέουν την Ευρώπη με τις παγκόσμιες αγορές, στηρίζουν τη βιομηχανία και την εδαφική συνοχή και συμβάλλουν στη λειτουργία της εσωτερικής αγοράς. Στο τρέχον γεωπολιτικό, οικονομικό και κλιματικό πλαίσιο, η αποτελεσματική και καλά συντονισμένη συνδεσιμότητα λιμένων και σιδηροδρόμων είναι απαραίτητη για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας, της ανθεκτικότητας, της στρατιωτικής κινητικότητας και της βιωσιμότητας.
Με βάση τη μακροχρόνια διατροπική συνεργασία τους, η CER και η ESPO εντοπίζουν βασικούς τομείς στους οποίους η συντονισμένη δράση μπορεί να αποδεσμεύσει περαιτέρω κέρδη αποδοτικότητας και ικανοτήτων.
Η CER και ο ESPO ζητούν ένα απλουστευμένο κανονιστικό πλαίσιο που θα αντικατοπτρίζει καλύτερα την επιχειρησιακή πραγματικότητα των λιμενικών και σιδηροδρομικών περιοχών. Η απλούστευση των υφιστάμενων σιδηροδρομικών κανόνων που ισχύουν για τα λιμενικά περιβάλλοντα —χωρίς να προσθέτει περιττό διοικητικό φόρτο και χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια ή η διαλειτουργικότητα— μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα και τις επιχειρησιακές επιδόσεις.
Η στενότερη συνεργασία μεταξύ των λιμενικών αρχών, των διαχειριστών υποδομής, των επιχειρήσεων σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών και των φορέων εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των σημείων συμφόρησης και των επιχειρησιακών προκλήσεων. Ο καλύτερος συντονισμένος σχεδιασμός, ο εξορθολογισμός των διαδικασιών και η ενίσχυση της ψηφιοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της βελτιωμένης κοινοχρησίας δεδομένων, είναι καίριας σημασίας για τη βελτίωση της ικανότητας, της προβλεψιμότητας και της αξιοπιστίας.
Ένα συνεκτικό ευρωπαϊκό πλαίσιο πολιτικής, υποστηριζόμενο από επαρκή χρηματοδότηση, είναι εξίσου απαραίτητο. Τα μέσα της ΕΕ, όπως το διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών, ο μηχανισμός «Συνδέοντας την Ευρώπη»  και η χρηματοδότηση της στρατιωτικής κινητικότητας, διαδραματίζουν καίριο ρόλο στη στήριξη έργων με ευρωπαϊκή προστιθέμενη αξία. Στο πλαίσιο του επικείμενου πολυετούς δημοσιονομικού πλαισίου, η CER και η ESPO υπογραμμίζουν τη σημασία ενός ισχυρού προϋπολογισμού της ΕΕ για τις μεταφορές, συμπεριλαμβανομένου ενός ενισχυμένου μηχανισμού με προϋπολογισμό τουλάχιστον 100 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στις υποδομές και την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και της ανθεκτικότητας, αναγνωρίζοντας δεόντως τη σημασία της διεπαφής σιδηροδρόμου-λιμένα.
Στην πραγματικότητα, μια ισχυρότερη διεπαφή λιμένα-σιδηροδρόμου είναι καθοριστικής σημασίας για την επίτευξη των ευρύτερων στρατηγικών στόχων της Ευρώπης. Οι λιμένες και οι σιδηρόδρομοι πρέπει να λειτουργούν ως συντονισμένο σύστημα για την υποστήριξη αποτελεσματικών, βιώσιμων και ανθεκτικών αλυσίδων εφοδιασμού.
Η CER και ο ESPO θα συνεχίσουν να εμβαθύνουν τη συνεργασία τους και είναι έτοιμες να συνεργαστούν εποικοδομητικά με τα θεσμικά όργανα της ΕΕ και τα ενδιαφερόμενα μέρη για την προώθηση μιας πιο συνεκτικής και αποτελεσματικής προσέγγισης όσον αφορά τη συνδεσιμότητα λιμένα και σιδηροδρόμου.
Ο Alberto Mazzola, εκτελεστικός διευθυντής της CER, δήλωσε: «Μια ισχυρή και εύρυθμη διεπαφή λιμένα-σιδηροδρόμου είναι απαραίτητη για την ανταγωνιστικότητα, την ανθεκτικότητα και την πράσινη μετάβαση της Ευρώπης. Με την απλούστευση των λειτουργιών και των κανονισμών, καθώς και με τις επενδύσεις και την αύξηση της χωρητικότητας, μπορούμε να απελευθερώσουμε το πλήρες δυναμικό των σιδηροδρόμων στις λιμενικές μεταφορές στην ενδοχώρα, να αυξήσουμε το μερίδιο αγοράς των σιδηροδρόμων και να βελτιώσουμε τις επιδόσεις των αλυσίδων εφοδιαστικής της Ευρώπης. Η CER έχει δεσμευτεί να οικοδομήσει ισχυρές συμμαχίες πέρα από τον τομέα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών και να επεκταθεί στη στρατιωτική κινητικότητα, συνεργαζόμενη στενά με λιμένες και άλλους ενδιαφερόμενους φορείς στον τομέα των μεταφορών για την επίτευξη ενός πιο ολοκληρωμένου και ανθεκτικού ευρωπαϊκού συστήματος μεταφορών."
Η Isabelle Ryckbost, Γενική Γραμματέας του ESPO, δήλωσε: «Σε μια εποχή όπου η Ευρώπη επικεντρώνεται στην απλούστευση και την ελάφρυνση του κανονιστικού φόρτου, χρειαζόμαστε μια κριτική αξιολόγηση του νομοθετικού πλαισίου που ισχύει για το δίκτυο λιμένων-σιδηροδρόμων για να εξετάσουμε πού μπορούν να απλοποιηθούν οι κανόνες. Η επιχειρησιακή πραγματικότητα και οι προκλήσεις εντός του λιμένα και στο λιμενικό-σιδηροδρομικό δίκτυο διαφέρουν σημαντικά από εκείνες του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Η ESPO και η CER αναλαμβάνουν αυτήν την κοινή δέσμευση σε μια στιγμή όπου η Ευρώπη χρειάζεται ισχυρούς και καλά συνδεδεμένους λιμένες και λιμενικές-σιδηροδρομικές συνδέσεις για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας και της ανταγωνιστικότητας της Ευρώπης, επομένως οποιαδήποτε στήριξη προς αυτή την κατεύθυνση και ελάφρυνση του ρυθμιστικού φόρτου όπου είναι δυνατόν δεν μπορεί παρά να είναι ευπρόσδεκτη».